ബാനർ

ട്രക്ക് ക്രാങ്കിംഗിനും എയർ കണ്ടീഷനറിനും 24V 105AH Lithium LiFePO4 ബാറ്ററി CP24105F


ഹ്രസ്വമായ ആമുഖം:

ഒരു വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ബാറ്ററിയാണ് ട്രക്ക് ക്രാങ്കിംഗ് ലിഥിയം ബാറ്ററി.ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾക്കും അവയുടെ എഞ്ചിനുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ധാരാളം വൈദ്യുതി ആവശ്യമുള്ള മറ്റ് വലിയ വാഹനങ്ങൾക്കുമായി ഇത് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ഇവിടെ ലൈഫ്‌പോ 4 ബാറ്ററികൾ വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഇതിന് ട്രക്ക് ആരംഭിക്കാൻ മാത്രമല്ല, എയർകണ്ടീഷണറിന് പവർ നൽകാനും കഴിയും.

ദൈർഘ്യമേറിയ സൈക്കിൾ, കൂടുതൽ പവർ ഉള്ള ട്രക്ക് സ്റ്റാർട്ടിംഗിനും പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണറിനും ലൈഫ്‌പോ 4 ബാറ്ററികൾ സെന്റർ പവർ നൽകുന്നു!


  • ദൈർഘ്യമേറിയ ആയുസ്സ്ദൈർഘ്യമേറിയ ആയുസ്സ്
  • ബ്ലൂടൂത്ത് നിരീക്ഷണംബ്ലൂടൂത്ത് നിരീക്ഷണം
  • സ്വയം ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനം ഓപ്ഷണൽസ്വയം ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനം ഓപ്ഷണൽ
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
  • പരാമീറ്റർ
  • ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ
  • ബാറ്ററി പാരാമീറ്റർ

    മോഡൽ നാമമാത്രമായ
    വോൾട്ടേജ്
    നാമമാത്രമായ
    ശേഷി
    ഊർജ്ജം
    (KWH)
    അളവ്
    (L*W*H)
    ഭാരം
    (KG/lbs)
    സി.സി.എ
    CP24105 25.6V 105അഹ് 2.688KWH 350*340* 237.4മി.മീ 30KG(66.13lbs) 1000
    CP24150 25.6V 150അഹ് 3.84KWH 500* 435* 267.4 മിമി 40KG(88.18lbs) 1200
    CP24200 25.6V 200അഹ് 5.12KWH 480*405*272.4എംഎം 50KG(110.23lbs) 1300
    CP24300 25.6V 304അഹ് 7.78KWH 405 445*272.4 മിമി 60KG(132.27lbs) 1500

    ട്രക്ക് ക്രാങ്കിംഗിനുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററി VS ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി

    ഒരു വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ബാറ്ററിയാണ് ട്രക്ക് ക്രാങ്കിംഗ് ലിഥിയം ബാറ്ററി.ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾക്കും അവയുടെ എഞ്ചിനുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ധാരാളം വൈദ്യുതി ആവശ്യമുള്ള മറ്റ് വലിയ വാഹനങ്ങൾക്കുമായി ഇത് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

    ഈ ആവശ്യത്തിനായി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമാണ്.അവ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും ദീർഘായുസ്സുള്ളതുമാണ്, ഇത് ട്രക്ക് ഉടമകൾക്കും ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർക്കും ആകർഷകമായ ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.

    ട്രക്ക് ക്രാങ്കിംഗ് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഉയർന്ന ക്രാങ്കിംഗ് പവർ ഉണ്ട്, അതായത് തണുത്ത താപനിലയിലോ മറ്റ് വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിലോ ട്രക്കിന്റെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ കറന്റ് നൽകാൻ അവയ്ക്ക് കഴിയും.

    നിരവധി ട്രക്ക് ക്രാങ്കിംഗ് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബിഎംഎസ് പോലുള്ള നൂതന സവിശേഷതകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

    മൊത്തത്തിൽ, ഒരു ട്രക്ക് ക്രാങ്കിംഗ് ലിഥിയം ബാറ്ററി ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കിന്റെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സ് നൽകുന്നു, ഇത് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ചലിക്കുന്നതിന് വിശ്വസനീയമായ ബാറ്ററി ആവശ്യമുള്ള ട്രക്ക് ഉടമകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു.

    സെന്റർ പവർ കസ്റ്റമൈസ്ഡ് ഓപ്ഷണൽ ഫംഗ്ഷൻ

    ബ്ലൂടൂത്ത്

    ബ്ലൂടൂത്ത് വഴി മൊബൈൽ ഫോൺ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി നിരീക്ഷിക്കുന്നത്, തത്സമയം ബാറ്ററി നില പരിശോധിക്കുന്നത് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.
    സെന്റർ പവർ ന്യൂട്രൽ APP അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയ സ്വന്തം ബ്രാൻഡ് APP വഴി ബ്ലൂടൂത്ത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

    സ്വയം ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം

    തണുത്തുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ചാർജ് ചെയ്യാം

    വിശദ വിവരണങ്ങൾ
    • ബുദ്ധിമാനായ ബി.എം.എസ്

      ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബിഎംഎസ് സംരക്ഷണം, അൾട്രാ സുരക്ഷിതം.
    • കനം കുറഞ്ഞ ഭാരം

      ലെഡ് ആസിഡിനേക്കാൾ ഭാരം കുറവാണ്, പക്ഷേ ശക്തിയിൽ ഭാരമുണ്ട്.
    • പൂജ്യം അറ്റകുറ്റപ്പണി

      ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ചെലവുകളും ഇല്ല.
    • എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

      പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ.
    • പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം

      പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ശക്തി.
    • OEM/ODM

      വോൾട്ടേജ്, കപ്പാസിറ്റി, ബിഎംഎസ് പ്രവർത്തനം മുതലായവ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക.
    ലൈഫ്പോ4_ബാറ്ററി ബാറ്ററി ഊർജ്ജം(Wh) വോൾട്ടേജ്(വി) ശേഷി(ആഹ്) പരമാവധി_ചാർജ്ജ്(വി) വിച്ഛേദിക്കുക(വി) ചാർജ് ചെയ്യുക(എ) തുടർച്ചയായിഡിസ്ചാർജ്_(എ) കൊടുമുടിഡിസ്ചാർജ്_(എ) അളവ്(എംഎം) ഭാരം(കി. ഗ്രാം) സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്/എം മെറ്റീരിയൽ ചാർജിംഗ് ടെം ഡിസ്ചാർജ്ടെം സംഭരണം
      12V 56Ah 716.8 12.8 56 14.6 10 50 100 500 244*176*197 ~7.13 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
      12V 60Ah 768 12.8 60 14.6 10 50 100 1000 230*175*200 6.5 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
      12V 105Ah 1344 12.8 105 14.6 10 50 100 1200 318*175*190 ~12 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
      12V 105Ah 1344 12.8 105 14.6 10 50 100 1200 318*175*190 ~12 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
      12V 105Ah 1344 12.8 105 14.6 10 50 100 1200 318*175*190 ~12 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
      12V 105Ah 1344 12.8 105 14.6 10 50 100 1200 318*175*190 ~12 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
      12V 105Ah 1344 12.8 105 14.6 10 50 100 1200 318*175*190 ~12 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
      12V 105Ah 1344 12.8 105 14.6 10 50 100 1200 318*175*190 ~12 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
      24V 304Ah 7782.4 25.6 304 29.2 20 50 100 1500 405*445*272.4 ~60 <3% എബിഎസ് 0℃-55℃ -20℃-55℃ 0℃-35℃
    12v CE
    12V EMC-1
    24V CE
    24V ഇഎംസി
    36v CE
    36v ഇഎംസി
    സി.ഇ
    IEC62619
    ഉൾ
    സെൽ MSDS
    സെൽ
    പേറ്റന്റ്1
    പേറ്റന്റ്2
    പേറ്റന്റ്3
    പേറ്റന്റ്4
    പേറ്റന്റ്5
    ഗ്രോവാട്ട്
    യമഹ
    സ്റ്റാർ ഇ.വി
    CATL
    തലേന്ന്
    BYD
    ഹുവായ്
    ക്ലബ് കാർ