നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് ബാറ്ററി ശരിയായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു

നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് ബാറ്ററി നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴും നങ്കൂരമിടുന്നതിനുമുള്ള ശക്തി നൽകുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ബോട്ട് ബാറ്ററികൾ കാലക്രമേണ, ഉപയോഗത്തിലൂടെ ക്രമേണ ചാർജ് നഷ്ടപ്പെടുന്നു.ഓരോ യാത്രയ്ക്ക് ശേഷവും നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നത് അതിന്റെ ആരോഗ്യവും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചില മികച്ച സമ്പ്രദായങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ബാറ്ററിയുടെ അസൗകര്യം ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.

ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും കാര്യക്ഷമവുമായ ചാർജിംഗിനായി, 3-ഘട്ട മറൈൻ സ്മാർട്ട് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക.

3 ഘട്ടങ്ങൾ ഇവയാണ്:
1. ബൾക്ക് ചാർജ്: ബാറ്ററിക്ക് സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി നിരക്കിൽ ബാറ്ററിയുടെ ചാർജിന്റെ 60-80% നൽകുന്നു.50Ah ബാറ്ററിക്ക്, 5-10 amp ചാർജർ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഉയർന്ന ആമ്പിയർ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യും, പക്ഷേ കൂടുതൽ സമയം വെച്ചാൽ ബാറ്ററി കേടാകും.
2. അബ്സോർപ്ഷൻ ചാർജ്: കുറഞ്ഞുവരുന്ന ആമ്പറേജിൽ ബാറ്ററി 80-90% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.ഇത് അമിതമായി ചൂടാകുന്നതും ബാറ്ററിയുടെ അമിത വാതകം ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
3. ഫ്ലോട്ട് ചാർജ്: ചാർജർ അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുന്നതുവരെ ബാറ്ററി 95-100% ശേഷിയിൽ നിലനിർത്താൻ ഒരു മെയിന്റനൻസ് ചാർജ് നൽകുന്നു.ഫ്ലോട്ട് ചാർജിംഗ് ഡിസ്ചാർജ് തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു, പക്ഷേ ബാറ്ററി ഓവർ ചാർജ് ചെയ്യുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യില്ല.
നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ വലുപ്പവും തരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന, സമുദ്ര ഉപയോഗത്തിനായി റേറ്റുചെയ്‌തതും അംഗീകരിച്ചതുമായ ഒരു ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ, എസി ചാർജിംഗിനായി സാധ്യമെങ്കിൽ തീരത്തെ വൈദ്യുതിയിൽ നിന്ന് ചാർജർ പവർ ചെയ്യുക.നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ DC സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഒരു ഇൻവെർട്ടർ ഉപയോഗിക്കാമെങ്കിലും കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും.ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന വിഷലിപ്തവും തീപിടിക്കുന്നതുമായ വാതകങ്ങളുടെ അപകടസാധ്യത കാരണം പരിമിതമായ സ്ഥലത്ത് ഒരിക്കലും ചാർജർ പ്രവർത്തിക്കാതെ വിടരുത്.
ഒരിക്കൽ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌താൽ, ചാർജറിനെ അതിന്റെ പൂർണ്ണമായ 3-ഘട്ട സൈക്കിളിലൂടെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുക, ഇത് വലിയതോ തീർന്നതോ ആയ ബാറ്ററിക്ക് 6-12 മണിക്കൂർ എടുത്തേക്കാം.ബാറ്ററി പുതിയതോ കാര്യമായി തീർന്നുപോയതോ ആണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി പ്ലേറ്റുകൾ കണ്ടീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനാൽ പ്രാരംഭ ചാർജിന് കൂടുതൽ സമയമെടുത്തേക്കാം.സാധ്യമെങ്കിൽ ചാർജ് സൈക്കിൾ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
മികച്ച ബാറ്ററി ലൈഫിനായി, സാധ്യമെങ്കിൽ റേറ്റുചെയ്ത ശേഷിയുടെ 50%-ൽ താഴെ നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് ബാറ്ററി ഒരിക്കലും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യരുത്.നിങ്ങൾ ഒരു യാത്ര കഴിഞ്ഞ് തിരിച്ചെത്തിയ ഉടൻ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുക, അത് ദീർഘനേരം ശോഷിച്ച അവസ്ഥയിൽ നിൽക്കാതിരിക്കാൻ.വിന്റർ സ്റ്റോറേജ് സമയത്ത്, ഡിസ്ചാർജ് തടയാൻ ബാറ്ററിക്ക് മാസത്തിലൊരിക്കൽ മെയിന്റനൻസ് ചാർജ് നൽകുക.

പതിവ് ഉപയോഗവും ചാർജിംഗും ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു ബോട്ട് ബാറ്ററി തരം അനുസരിച്ച് ശരാശരി 3-5 വർഷത്തിനുശേഷം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഒരു ചാർജിന്റെ പരമാവധി പ്രകടനവും റേഞ്ചും ഉറപ്പാക്കാൻ ആൾട്ടർനേറ്ററും ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റവും ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് മറൈൻ മെക്കാനിക്ക് പതിവായി പരിശോധിക്കണം.